【失敗なし】テスラ・モデル3のスクリーンに保護ガラスを貼ってみた【レビュー】

テスラ・モデル3/Yは15インチの巨大ディスプレイが特長ですが、頻繁に操作するディスプレイに傷がつかないか心配だったので、ガラスフィルムを装着しました。AliExpressにはさまざまなメーカーからガラスフィルムが販売されていましたが、巨大な画面に正確に貼りつけられるというガイドカバー付きのタイプを選択してみました。結論としては、悩むことなく貼り付けできるので、少し高くてもこのタイプを使うべきと感じました。
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【大満足】指紋認証で簡単に自宅のカギを解除できる「SESAME5+SESAMEタッチ」を試してみた【レビュー】

梅雨時に傘を片手にポケットからカギを探して自宅ドアを開ける……という行為が億劫で、指紋認証によるドアロック解除ハードの導入を検討していました。そんな折、スマートロックSESAME(セサミ)に対応する指紋認証端末「SESAMEタッチ」が登場すると知り、速攻でポチってみました。結果は大満足、非常におススメのガジェットだったのでレビューします。
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FSD付きのテスラ・モデル3 パフォーマンスを購入しました【外観レビュー】

アウトランダーPHEVから「テスラ・モデル3 パフォーマンス」に乗り換えました。次期モデル3(コードネームHighland)が登場する目前ですが、知人がテスラ・モデルyへの乗り換えの機会に話があり、うっかり乗ってしまいました。うっかり乗ったのはこのクルマにFSD(フルセルフドライビング)ケイパビリティという自動運転を可能とするアップグレード権がついていたから。どんなクルマなのか外観など簡易レビューをしておきます。
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【実録】愛車を最も高く買取業者に買い取ってもらうにはどうすればよいのか?【レビュー】

この度、クルマを乗り換えることに決めたので、愛車のアウトランダーPHEV(GG3W)を売却することになりました。クルマを手放すときに、「最も高くクルマを売るにはどうすればよいか?」というのは、誰しもが悩むところだと思います。過去さまざまな形でクルマを売却した経験から、最もお手軽かつ高値でクルマの売却を行うには、「買取業者に一括査定で競り合わせる」のが鉄板だと考えています。今回もこの手法を取りアウトランダーPHEVを売却したので、そのレポートを行います。
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【簡単DIY】デリカ D:5のドア内張りを交換してみた【レビュー】

キャンプ用の愛車デリカD:5の運転席側ドアの内張りがボロくて、内装のイメージをひたすら悪化させてくれていました。ようやく交換用のドアパネルを手に入れたので、交換してみました。備忘録代わりにポストしておきます。
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限定100組の「PHEVオーナーズミーティング」に参加、PHEVの聖地を巡礼してきました【レビュー】

アウトランダーPHEVの発売10周年を記念したオーナーズイベント「PHEVオーナーズミーティング」が2023年2月25日(土)に開催されました。抽選で100組限定の狭き門でしたが、運よく参加できたのでイベント当日の様子をたっぷりと紹介します。
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「Hyndai IONIQ 5」の試乗会に参加、噂の高性能EVを試してみました【レビュー】

カーシェアサービスのAnycaのお誘いで、Hyundai(ヒョンデという呼び方に統一されました)の「IONIQ 5(アイオニックファイブ)」の試乗会に参加して、噂の高性能EVを試し乗りしてきました。結論から言うと、もっと乗ってみたい試してみたいと感じさせる出来の良いEVでした。
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カスタム人気No.1のジムニー、いかしたカスタムカーまとめ【大阪オートメッセ2023】

2023年2月10日~12日にインテックス大阪で開催されたカスタムカーの祭典「大阪オートメッセ2023」には、さまざまなジムニーのカスタムカーが出展されていました。あまりに数が多すぎて、すべて見られたかどうか定かではないのですが、「カッコいい!」「乗りたい!」と思ったカスタムカーを独断と偏見でぴくアップしてみました。
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