
大阪オートメッセ2025には、子どもも楽しめる大型ブースがありましたが、ヤマハが小型EV「DIAPASON C580 Fork1」を展示していました。大人だけでなく子どもにも大人気でした。
大阪オートメッセ2025 / オモロイ アシタ ムゲンダイ
https://www.automesse.jp/
“小型特殊免許でOKなヤマハの小型EV「ディアパソンC580 Fork 1」【大阪オートメッセ2025】” の続きを読む

大阪オートメッセ2025には、子どもも楽しめる大型ブースがありましたが、ヤマハが小型EV「DIAPASON C580 Fork1」を展示していました。大人だけでなく子どもにも大人気でした。
大阪オートメッセ2025 / オモロイ アシタ ムゲンダイ
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神戸のチューナー・NOVITECが、世界にたった1台というフルカーボン仕様のフェラーリ「812SUPERFAST&GTS N-LARGO Full CARBON Edtion」を展示していました。プライスタグには3億円とありました。 “世界に1台のフルカーボン・フェラーリ NOVTEC「812SUPERFAST&GTS N-LARGO Full CARBON Edtion」【大阪オートメッセ2025】” の続きを読む
APITオートバックスでは、最強のホットハッチEVといえるIONIQ5Nをドリキンこと土屋圭一が監修した、「IONIQ5N DK Edition」が展示されていました。そのほかにも、全国のスーパーオートバックス店舗が製作した入魂のチューンドカーが大量展示されており、見どころ満載になっていました。
大阪オートメッセ2025 / オモロイ アシタ ムゲンダイ
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“亜久里&ドリキンも駆けつけたAPITオートバックス・ブース【大阪オートメッセ2025】” の続きを読む
関西最大のカスタムカーショー「大阪オートメッセ2025」に、2年ぶりに行ってきました。今年のテーマは「オモロイ アシタ ムゲンダイ」でOAMだそうです。”オモロイ”クルマやバイクが勢ぞろいしていたので、レポートしていきます。
F30、F31型BMW3シリーズの定番ドレスアップといえば、キドニーグリルのブラックアウトだと思います。ミーハーな私も、早速、キドニーグリルの交換を試してみました。意外と苦労しましたが、その仕上がりには大満足できました。
“【F30】BMW320dのキドニーグリルをブラックアウトしてみた【DIY】” の続きを読む
年内最終日に滑り込みで車検を取得したBMW 320d(F30)。完成度が非常に高いので、あまり手を加える予定はありませんが、購入時の状態を備忘録として投稿しておこうと思います。
“【F30】BMW 320d 内外装レビュー” の続きを読む
明けました。今年もよろしくお願いします(喪中につき、このような挨拶です)。今年は新たにクルマ専用のサイトを立ち上げようと考えています。Tech-Surfはガジェット系に戻そうと思っています。忙しさにかまけて全然進まないかもしれませんが、2025年の目標として書いておきます……。さて、新年最初の投稿ですが、久しぶりのテスラ・モデル3ネタを。ライト類のスモーク化をしてみました。レベル★1つの簡単DIYですが、満足度はまずまず高めでした。
“【DIY】テスラ・モデル3のライトをスモーク化してみた【レビュー】” の続きを読む
MINIクロスオーバー・クーパーの走りに物足りず、すぐにクーパーSに乗り換えたものの、やはり物足りなさは否めませんでした。懲りずにJCWへのステップアップも一瞬、考えたのですが、それならBMWの3シリーズの方が走りもいいだろうと考えて、F30型の320d Mスポーツに乗り換えました。年の瀬にバタバタ乗り換えたので、備忘録がわりに投稿しておきます。
“MINIクロスオーバー・クーパーSから、BMW 320d Mスポーツ(F30)に乗り換えました” の続きを読む