APITオートバックスでは、最強のホットハッチEVといえるIONIQ5Nをドリキンこと土屋圭一が監修した、「IONIQ5N DK Edition」が展示されていました。そのほかにも、全国のスーパーオートバックス店舗が製作した入魂のチューンドカーが大量展示されており、見どころ満載になっていました。
大阪オートメッセ2025 / オモロイ アシタ ムゲンダイ
https://www.automesse.jp/
“亜久里＆ドリキンも駆けつけたAPITオートバックス・ブース【大阪オートメッセ2025】” の続きを読む
関西最大のカスタムカーショー「大阪オートメッセ2025」に、2年ぶりに行ってきました。今年のテーマは「オモロイ アシタ ムゲンダイ」でOAMだそうです。”オモロイ”クルマやバイクが勢ぞろいしていたので、レポートしていきます。
F30、F31型BMW3シリーズの定番ドレスアップといえば、キドニーグリルのブラックアウトだと思います。ミーハーな私も、早速、キドニーグリルの交換を試してみました。意外と苦労しましたが、その仕上がりには大満足できました。
“【F30】BMW320dのキドニーグリルをブラックアウトしてみた【DIY】” の続きを読む
年内最終日に滑り込みで車検を取得したBMW 320d（F30）。完成度が非常に高いので、あまり手を加える予定はありませんが、購入時の状態を備忘録として投稿しておこうと思います。
“【F30】BMW 320d 内外装レビュー” の続きを読む
明けました。今年もよろしくお願いします（喪中につき、このような挨拶です）。今年は新たにクルマ専用のサイトを立ち上げようと考えています。Tech-Surfはガジェット系に戻そうと思っています。忙しさにかまけて全然進まないかもしれませんが、2025年の目標として書いておきます……。さて、新年最初の投稿ですが、久しぶりのテスラ・モデル3ネタを。ライト類のスモーク化をしてみました。レベル★1つの簡単DIYですが、満足度はまずまず高めでした。
“【DIY】テスラ・モデル3のライトをスモーク化してみた【レビュー】” の続きを読む
MINIクロスオーバー・クーパーの走りに物足りず、すぐにクーパーSに乗り換えたものの、やはり物足りなさは否めませんでした。懲りずにJCWへのステップアップも一瞬、考えたのですが、それならBMWの3シリーズの方が走りもいいだろうと考えて、F30型の320d Mスポーツに乗り換えました。年の瀬にバタバタ乗り換えたので、備忘録がわりに投稿しておきます。
“MINIクロスオーバー・クーパーSから、BMW 320d Mスポーツ（F30）に乗り換えました” の続きを読む
デリカD:5のドレスアップパーツとして一般的なマッドフラップ。純正のマッドガードでは見た目も機能性も劣るので、たいていの人が変更していると思います。購入した2012年式のデリカのマッドフラップが古ぼけて不格好なので変更します。スタッドレスタイヤへの履き替えと同時に交換したところ、古い印象が一気に低減しました。
“【DIY】激安ノーブランド品のマッドフラップで古いデリカD:5の見た目を劇的リフレッシュ【レビュー】” の続きを読む
クルマもバイクもDIYとして真っ先に始めるべきなのはオイル交換だと思います。これまでオイル交換はドレインボルトを開けてオイルを抜く「下抜き」ばかりやってきたのですが、「上抜き」が簡単にできる機材が安く購入できることを知り、モノは試し。新しく購入した7人乗りのデリカD:5のオイル交換を行ってみました。結論から言うと、「上抜きサイコー」。こんなに楽ちんに交換できるなんてと感動したのでレビューします。
“【DIY】オイル交換は楽ちん簡単な「上抜き」がオススメ【レビュー】” の続きを読む