私のモデル3・パフォーマンスは、外装も内装もブラックカラーで、やや面白みに欠けます。外装を変えるのはやっかいなので、シートカバーを使って内装をガラッと変えることにしました。白色のシートカバーを装着する人は多いので、あえてオレンジ色という奇抜なカラーに手を出してみましたが、大満足の出来となりました。
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テスラ・モデル3で買ってよかったもの微妙だったもの、まとめてレビューしてみた
テスラ・モデル3パフォーマンスを購入してもうすぐ3か月になろうとしています。グローバルでベストセラーになったモデル3は、内外装さまざまなパーツが販売されているため、ドレスアップの楽しみもあるものです。AmazonやAliexpressなどで物色したいろいろなアイテムを試している中で、ここいらでレビューしておくことにしました。
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テスラ・モデル3のドアモールに出てくる厄介な「白さび」を除去してみた【レビュー】
私のテスラ・モデル3は、2021年の上海モデル以降に変更になったドアモール（ウインドウモール）のブラック化（通称：クロムデリート）が施される前のモデルです。そのため、ドアモールがシルバーのメッキタイプなのですが、このモールに白さびが付着し汚れることで非常に有名です。私のモデル3もその例に漏れず、白さびだらけだったので、簡易除去剤「ドアモールシャイン」を購入し、白さび除去をしてみました。
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【備忘録】テスラ・モデル3で1つのUSBメモリでダッシュカムと音楽データを使うためパーティションを切る方法
テスラ・モデル3はドライブレコーダーの録画データや音楽再生用のデータをUSBメモリに記録することができますが、基本的にはそれぞれにUSBメモリを用いなければいけません。ただでさえ少ないUSBポートを消費したくないので、1つのUSBメモリでドラレコ＆音楽データを扱えるように、パーティションを切って使うことにしました。備忘録代わりに投稿しておきます。
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テスラ・モデル3にワイヤレスチャージャーを装着してみた【レビュー】
私のテスラ・モデル3・パフォーマンスは2019年式の前期モデルなので、センターコンソールにワイヤレス充電できるスマホ置き場がありません。そこで、サードパーティ製のワイヤレスチャージャーを装着することにしました。数ある種類の中から、縦置き・横置きの両方に対応しているものを試してみした。
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テスラ・モデル3のセンターコンソールを木目調ステッカーでイメージチェンジしてみた【レビュー】
テスラ・モデル3のセンターコンソールのイメージチェンジのために、木目調のステッカーを貼ってみました。定番のデコレーションですが、写真で見るよりも実物はずっとカッコよくなりましたので、レビューします。
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【失敗なし】テスラ・モデル3のスクリーンに保護ガラスを貼ってみた【レビュー】
テスラ・モデル3/Yは15インチの巨大ディスプレイが特長ですが、頻繁に操作するディスプレイに傷がつかないか心配だったので、ガラスフィルムを装着しました。AliExpressにはさまざまなメーカーからガラスフィルムが販売されていましたが、巨大な画面に正確に貼りつけられるというガイドカバー付きのタイプを選択してみました。結論としては、悩むことなく貼り付けできるので、少し高くてもこのタイプを使うべきと感じました。
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FSD付きのテスラ・モデル3 パフォーマンスを購入しました【外観レビュー】
アウトランダーPHEVから「テスラ・モデル3 パフォーマンス」に乗り換えました。次期モデル3（コードネームHighland）が登場する目前ですが、知人がテスラ・モデルyへの乗り換えの機会に話があり、うっかり乗ってしまいました。うっかり乗ったのはこのクルマにFSD（フルセルフドライビング）ケイパビリティという自動運転を可能とするアップグレード権がついていたから。どんなクルマなのか外観など簡易レビューをしておきます。
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